首先，车内空调有自动空调和手动空调两种。最简单的判断方法是检查空调控制区是否有“AUTO”按钮。如果有就是自动空调，否则就是手动空调。两者的调整方法不同。手动空调的调节方法比较简单直观。一般为旋钮式，不能精确调节温度，上手难度较小。那么我们重点来了解一下自动空调的各种按键功能。

　　空调钥匙

　　空调键是空压机的开关键，我们可以理解为制冷开关键。因为车内的空调是通过空压机实现的，所以当按下按钮，灯亮时，空压机开始工作，此时空调有制冷效果，否则自然风从外面在车里吹。

　　最大空调钥匙

　　一些带自动空调的汽车会有这个按钮。按下此按钮后，空压机和鼓风机都将执行最大输出，并迅速将车内温度调节到设定值。开启此功能后，车内空调系统会满负荷运转，而且风扇的风量也是最大的，所以车内会感觉嘈杂，不适合全开时间，也会对燃油经济性产生一定的影响。当汽车需要快速冷却时可以使用它。

　　内循环和外循环

　　这两个按钮是切换内外循环的按钮。当对应的按键灯亮时，就是对应的模式。但是，有些汽车可能只有一个内部循环按钮。在这种情况下，内循环灯亮。为内循环方式，灯灭。循环模式。内循环方式的降温速度更快，效果更好，也更省油，而外循环可以很好的保持车内空气的新鲜度，当然前提是质量好外面的空气更好。我们只需要根据情况进行切换。

　　自动键

　　这是自动空调按钮。开启此功能后，空调会根据您设定的温度值自动调节风速和风量，调节使车内温度保持在设定值范围内，达到恒温的效果。经常操作。

　　SYNC区温控按钮

　　这个按钮是空调分区控制按钮，如果你的车有分区空调，那么就会有这个按钮。一般情况下，空调都是统一调的。当我们按下这个按钮时，可以解除统一调整。这时候我们就可以独立调节主座和副座的空调温度，这是分区操作的关键。 .除了 SYNC，DUAL、MONO 和 ZONE 都表示分区控制。